JawaPos.com - Motor matic yang tiba-tiba tidak bisa distarter sering bikin panik. Apalagi saat kamu harus segera berangkat kerja atau bepergian. Masalah ini terkadang muncul tanpa ada tanda sebelumnya. Padahal motor masih terasa normal saat dipakai sehari-hari.

Padahal, penyebab motor matic tidak bisa distarter bukan selalu kerusakan besar. Beberapa komponen penting bisa jadi pemicu utama motor gagal menyala.

Banyak komponen yang sering terlupakan menjadi penyebab motor tidak bisa distarter. Berikut 7 biang kerok yang sering jadi penyebab motor matic mati seperti dikutip laman Ibid Astra!

1. Aki Soak

Aki bermasalah adalah penyebab paling umum motor matic tidak bisa distarter. Sekitar 60 persen motor matic terbaru sudah terintegrasi dengan komponen kelistrikan.

Aki berperan penting sebagai sumber dan penyimpan daya listrik pada motor. Tegangan minimal aki harus sekitar 10,8–11 Volt saat diukur voltmeter.

Jika aki soak atau mengembang, suplai listrik ke sistem pengapian terganggu. Mesin jadi tidak merespons saat tombol starter ditekan.

2. Busi Kotor

Busi berfungsi mengubah aliran listrik menjadi percikan api ruang bakar. Pemakaian lama bisa membuat busi kotor, aus, atau longgar.

Endapan karbon menempel di busi menghambat percikan api. Saat percikan api terganggu, mesin sulit menyala meski tombol starter ditekan.

3. Relay Starter Tidak Berfungsi

Relay starter menyambung dan memutus arus listrik ke komponen starter. Jika rusak, arus dari saklar tidak lanjut ke dinamo starter.

Mesin tidak memberi respons saat tombol starter dipencet. Ciri relay bermasalah adalah tidak muncul suara klik saat starter ditekan.

4. Ring Seher Getas

Ring seher di kepala piston menjaga kompresi mesin tetap stabil. Bila getas atau rusak, tekanan kompresi tidak normal.