Ilustrasi aki mobil. (pixabay)
JawaPos.com - Banyak pemilik mobil menganggap menambah air aki adalah hal sepele yang bisa dilakukan kapan saja tanpa prosedur khusus.
Padahal, kalau kamu melakukannya dengan cara yang salah, bukan cuma usia aki yang jadi lebih pendek, tapi juga bisa mengganggu kinerja sistem kelistrikan mobil secara keseluruhan.
Supaya aki mobil kamu tetap awet dan mampu menyuplai listrik secara optimal, proses penambahan air aki harus dilakukan dengan benar dan aman.
Nah, berikut panduan lengkap yang bisa kamu ikuti agar aki tidak cepat rusak atau soak seperti dirangkum dari laman Wuling Indonesia.
Langkah pertama yang wajib kamu lakukan adalah menyiapkan semua alat dan bahan yang dibutuhkan.
Beberapa peralatan seperti obeng minus berukuran sedang, kunci pas nomor 10, serta air aki biru berkualitas harus sudah tersedia sebelum kamu mulai proses pengisian.
Selain itu, jangan lupa gunakan sarung tangan karet dan kacamata pelindung untuk menjaga keamanan. Cairan dalam aki mengandung zat kimia yang cukup berbahaya jika terkena kulit atau mata.
Pastikan juga kamu bekerja di tempat yang kering dan memiliki sirkulasi udara yang baik agar proses pengisian berjalan aman.
Sebelum menambah air aki, pastikan kamu sudah mematikan mesin kendaraan dan mencabut kunci kontak. Langkah ini penting untuk menghindari risiko korsleting saat kamu membuka bagian aki.
Setelah itu, lepaskan kabel aki bagian negatif menggunakan kunci pas. Prosedur ini wajib dilakukan karena aki mengandung asam sulfat yang bisa berbahaya jika terjadi percikan listrik.
Dengan memutus arus listrik terlebih dahulu, kamu bisa bekerja dengan lebih aman selama proses pengisian.
Selanjutnya, kamu bisa mulai membuka tutup sel aki menggunakan obeng minus. Umumnya, aki mobil memiliki enam sel yang harus dibuka satu per satu dengan cara diputar berlawanan arah jarum jam.
Sebelum membuka tutupnya, bersihkan terlebih dahulu area sekitar sel aki agar tidak ada debu atau kotoran yang masuk ke dalam.
Jika kotoran sampai masuk, bisa mempengaruhi kualitas cairan di dalam aki dan mengganggu performanya.
