Bangga Banget! Mahasiswa UPI Bandung Kembangkan Motor Sport Bahan Bakar Hidrogen

JawaPos.com - Sekelompok mahasiswa Universitas Pendidikan Indonesia (UPI) Bandung berhasil mengembangkan sebuah motor sport berbahan bakar hidrogen yang sepenuhnya bebas emisi, sejalan dengan tren percepatan transisi menuju energi bersih.

Kendaraan berlabel FCEV (Fuel Cell Electric Vehicle) Jawara tersebut menjadi pencapaian baru dalam inovasi kendaraan masa depan karya mahasiswa Indonesia, dan telah diperkenalkan dalam pameran inovasi pendidikan vokasional di Gedung Balai Pertemuan Umum UPI.

"Motor ini sepenuhnya digerakkan energi bersih. Hidrogen diubah menjadi listrik lewat fuel cell, lalu digunakan untuk menggerakkan motor," kata Muhammad Zidan, mahasiswa angkatan 2023 sekaligus penanggung jawab sistem elektrika dan wiring harness body, di Bandung, dikutip dari Antara, Selasa (18/11).

Dengan desain futuristik dan karakter berkendara yang senyap tanpa suara mesin, motor listrik berbasis reaksi hidrogen ini dikembangkan sejak 2024, menghasilkan keluaran berupa uap air saja. Proses pengembangannya dilakukan oleh sepuluh mahasiswa Program Studi Pendidikan Teknik Otomotif, Fakultas Pendidikan Teknologi Industri (FPTI) UPI, di bawah bimbingan Sriyono.

Tahap perakitan memakan waktu tiga bulan setelah sekitar lima bulan proses perancangan. Komponen lokal mencapai 80 persen, sementara fuel cell masih harus didatangkan dari Meksiko.

"Kami ingin nantinya Indonesia mampu memproduksi fuel cell sendiri, agar proyek seperti ini bisa sepenuhnya mandiri," kata Zidan.

Motor satu tempat duduk ini diklaim mampu menempuh hingga 428 kilometer dengan penggunaan dua liter hidrogen, serta memiliki kecepatan maksimal 80 km/jam. Sistem pengereman regeneratif turut disematkan untuk mengubah energi deselerasi menjadi daya listrik tambahan.

Selain ramah lingkungan, motor hidrogen UPI tersebut juga dilengkapi fitur-fitur modern, seperti sensor hidrogen dengan sistem cut-off otomatis jika terdeteksi kebocoran, pemantauan tekanan gas dan suhu berbasis Internet of Things (IoT), GPS tracker, kartu RFID untuk keamanan, hingga kontrol jarak jauh yang memungkinkan mesin dimatikan melalui SMS apabila terjadi pencurian.

Zidan mengungkapkan bahwa proyek ini berawal dari ajang PLN Innovation and Competition in Electricity (ICE) 2024, sebuah kompetisi perancangan motor hidrogen yang diikuti 30 perguruan tinggi. Tim UPI kemudian terpilih sebagai salah satu dari dua tim terbaik yang mendapatkan pendanaan untuk mewujudkan prototipe, bersama Institut Teknologi Sepuluh Nopember (ITS).

"Awalnya kami mengusung konsep café racer berpadu desain sport. Sekarang motor ini menjadi satu dari dua unit hidrogen aktif di Indonesia," ungkap Zidan.

Menurutnya, dukungan dari UPI sangat besar, mulai dari akses laboratorium 24 jam hingga dispensasi akademik, sehingga proyek dapat diselesaikan sesuai jadwal. "Dukungan universitas membuat kami bisa menyelesaikan proyek ini tepat waktu," tambahnya.

Ke depan, tim otomotif UPI tengah menyiapkan rancangan prototipe mobil hidrogen serta konsep pembangunan stasiun pengisian hidrogen (hydrogen fuel station). "Kendaraan hidrogen akan jadi masa depan transportasi dunia. Tapi tanpa infrastruktur, sulit berkembang," tutur Zidan.

Sementara itu, dosen pembimbing Sriyono menegaskan bahwa dukungan kampus terhadap inovasi teknologi hijau mahasiswa bersifat menyeluruh. 

"UPI telah berulang kali menjuarai lomba inovasi nasional, termasuk sepeda bambu listrik dan kendaraan hemat energi. Tahun depan, tim ini akan berlaga di Shell Eco Marathon Asia and Middle East 2026 dengan kategori urban concept hydrogen," katanya.

Melalui inovasi tersebut, UPI menegaskan komitmen terhadap Tujuan Pembangunan Berkelanjutan (SDGs) poin 7 (Energi Bersih dan Terjangkau) serta poin 13 (Penanganan Perubahan Iklim), sekaligus menunjukkan bahwa mahasiswa Indonesia mampu menghadirkan solusi nyata untuk masa depan transportasi berkelanjutan.